CAJ | 학술논문

以深圳市光明新区高铁站附近道路为径流采样区域,对路面降雨径流进行监测,通过不同降雨径流事件,测试径流过程中悬浮颗粒物(SS)、化学需氧量(COD)、总氮(TN)、总磷(TP)、氨氮(NH4-N)、硝氮(N03-N)质量浓度的变化,并利用污染物质量浓度变化规律和M(V)曲线,综合研究该区道路径流的初期冲刷效应及初期径流弃流量.研究结果表明:该区道路降雨径流存在初期冲刷效应,其中SS、COD要比NH4-N、N03-N、TP和TN的初期冲刷作用明显;综合分析得出初期径流截流率为30％～40％,所对应的污染物负荷比例为42％～70％,定量确定该区道路初期弃流量可控制在8mm左右,并建议在实际工程中,应综合考虑多方面影响因素酌情选定初期弃流量.
이심수시광명신구고철참부근도로위경류채양구역,대로면강우경류진행감측,통과불동강우경류사건,측시경류과정중현부과립물(SS)、화학수양량(COD)、총담(TN)、총린(TP)、안담(NH4-N)、초담(N03-N)질량농도적변화,병이용오염물질량농도변화규률화M(V)곡선,종합연구해구도로경류적초기충쇄효응급초기경류기류량.연구결과표명:해구도로강우경류존재초기충쇄효응,기중SS、COD요비NH4-N、N03-N、TP화TN적초기충쇄작용명현;종합분석득출초기경류절류솔위30％～40％,소대응적오염물부하비례위42％～70％,정량학정해구도로초기기류량가공제재8mm좌우,병건의재실제공정중,응종합고필다방면영향인소작정선정초기기류량.