中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2015年
8期
70-72
,共3页
制梁台座%预制管桩%筏板%沉降%客运专线
製樑檯座%預製管樁%筏闆%沉降%客運專線
제량태좌%예제관장%벌판%침강%객운전선
在台座设计前对梁场范围进行加密地质勘探,根据勘探结果确定管桩复合地基方案,提高地基承载能力,提出初张拉阶段梁体自质量荷载仅60％集中到台座两端,另40％在制梁台座中间均匀布置,并据此进行地基处理设计和制梁台座底模基础设计.从沉降检测结果及现场实际使用情况看,辛集制梁场制梁台座稳定可靠,沉降量在允许范围,满足使用要求,制梁场台座设计科学合理,可为其他梁场台座的设计提供借鉴.
在檯座設計前對樑場範圍進行加密地質勘探,根據勘探結果確定管樁複閤地基方案,提高地基承載能力,提齣初張拉階段樑體自質量荷載僅60％集中到檯座兩耑,另40％在製樑檯座中間均勻佈置,併據此進行地基處理設計和製樑檯座底模基礎設計.從沉降檢測結果及現場實際使用情況看,辛集製樑場製樑檯座穩定可靠,沉降量在允許範圍,滿足使用要求,製樑場檯座設計科學閤理,可為其他樑場檯座的設計提供藉鑒.
재태좌설계전대량장범위진행가밀지질감탐,근거감탐결과학정관장복합지기방안,제고지기승재능력,제출초장랍계단량체자질량하재부60％집중도태좌량단,령40％재제량태좌중간균균포치,병거차진행지기처리설계화제량태좌저모기출설계.종침강검측결과급현장실제사용정황간,신집제량장제량태좌은정가고,침강량재윤허범위,만족사용요구,제량장태좌설계과학합리,가위기타량장태좌적설계제공차감.
