城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
23期
3609-3610
,共2页
山区公路%设计现状%注意事项
山區公路%設計現狀%註意事項
산구공로%설계현상%주의사항
山区地形条件复杂多变,构造独特,相对于其他地形环境下修建公路,山区公路的设计与修建的难度更高,致设计和建设的费用更多。特别是在我国西部,这里有世界上海拔最高的青藏高原,海拔4000米以上,所有世界屋脊之称。这里地形复杂,空气稀薄,日照强烈,气温变化剧烈,已经成为公路施工建设的难关险隘。一般来讲,山区环境下,陡坡、急弯、长路等现象出现频繁,不仅为设计、施工带来困难,在施工和建成投入使用后也存在较大的安全风险。
山區地形條件複雜多變,構造獨特,相對于其他地形環境下脩建公路,山區公路的設計與脩建的難度更高,緻設計和建設的費用更多。特彆是在我國西部,這裏有世界上海拔最高的青藏高原,海拔4000米以上,所有世界屋脊之稱。這裏地形複雜,空氣稀薄,日照彊烈,氣溫變化劇烈,已經成為公路施工建設的難關險隘。一般來講,山區環境下,陡坡、急彎、長路等現象齣現頻繁,不僅為設計、施工帶來睏難,在施工和建成投入使用後也存在較大的安全風險。
산구지형조건복잡다변,구조독특,상대우기타지형배경하수건공로,산구공로적설계여수건적난도경고,치설계화건설적비용경다。특별시재아국서부,저리유세계상해발최고적청장고원,해발4000미이상,소유세계옥척지칭。저리지형복잡,공기희박,일조강렬,기온변화극렬,이경성위공로시공건설적난관험애。일반래강,산구배경하,두파、급만、장로등현상출현빈번,불부위설계、시공대래곤난,재시공화건성투입사용후야존재교대적안전풍험。