中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2015年
4期
156-161
,共6页
桥梁工程%抗倾覆稳定性%综述%独柱墩%偏载%连续箱梁
橋樑工程%抗傾覆穩定性%綜述%獨柱墩%偏載%連續箱樑
교량공정%항경복은정성%종술%독주돈%편재%련속상량
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连续梁桥是公路桥梁和城市桥梁的主要结构形式,当建设条件限制或具有美学要求时,通常采用独柱式桥墩.但这种体系的抗扭能力较弱,在重车偏载作用下的倾覆问题比较突出,由此引发的桥梁倾覆事故可能造成重大的生命财产损失.中国对独柱墩连续梁桥偏载下的倾覆问题研究处于起步阶段,计算理论、设计方法及相关的规范要求尚不成熟;国外车辆限载严格,鲜有针对桥梁在偏载作用下整体倾覆的研究报道,故供中国学者参考的资料较少.鉴于此,该文对独柱墩连续梁桥在车辆偏载下的抗倾覆稳定性研究进行了评述,指出了目前存在的主要问题并提出了相应的建议.
連續樑橋是公路橋樑和城市橋樑的主要結構形式,噹建設條件限製或具有美學要求時,通常採用獨柱式橋墩.但這種體繫的抗扭能力較弱,在重車偏載作用下的傾覆問題比較突齣,由此引髮的橋樑傾覆事故可能造成重大的生命財產損失.中國對獨柱墩連續樑橋偏載下的傾覆問題研究處于起步階段,計算理論、設計方法及相關的規範要求尚不成熟;國外車輛限載嚴格,鮮有針對橋樑在偏載作用下整體傾覆的研究報道,故供中國學者參攷的資料較少.鑒于此,該文對獨柱墩連續樑橋在車輛偏載下的抗傾覆穩定性研究進行瞭評述,指齣瞭目前存在的主要問題併提齣瞭相應的建議.
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