船电技术
船電技術
선전기술
2015年
8期
76-80
,共5页
低振动噪声%变频异步电机%场路耦合%电磁激振力
低振動譟聲%變頻異步電機%場路耦閤%電磁激振力
저진동조성%변빈이보전궤%장로우합%전자격진력
针对舰用变频异步电动机的设计特点和要求,设计开发了一台200 kW 690 V舰用六相变频异步电动机,同时对方案经过了路算和基于Ansoft simplore+Maxwell场路耦合的有限元分析,并通过样机试验验证.试验结果表明,电机性能满足要求,尤其振动噪声远低于同类型舰用低噪声电机,验证了方案的可行性和正确性.该方案采取的减振降噪措施和分析方法对舰用变频供电的异步电动机低噪声设计有良好的指导作用.
針對艦用變頻異步電動機的設計特點和要求,設計開髮瞭一檯200 kW 690 V艦用六相變頻異步電動機,同時對方案經過瞭路算和基于Ansoft simplore+Maxwell場路耦閤的有限元分析,併通過樣機試驗驗證.試驗結果錶明,電機性能滿足要求,尤其振動譟聲遠低于同類型艦用低譟聲電機,驗證瞭方案的可行性和正確性.該方案採取的減振降譟措施和分析方法對艦用變頻供電的異步電動機低譟聲設計有良好的指導作用.
침대함용변빈이보전동궤적설계특점화요구,설계개발료일태200 kW 690 V함용륙상변빈이보전동궤,동시대방안경과료로산화기우Ansoft simplore+Maxwell장로우합적유한원분석,병통과양궤시험험증.시험결과표명,전궤성능만족요구,우기진동조성원저우동류형함용저조성전궤,험증료방안적가행성화정학성.해방안채취적감진강조조시화분석방법대함용변빈공전적이보전동궤저조성설계유량호적지도작용.
