中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2015年
4期
111-115
,共5页
城市桥梁%高架桥%桥型方案%研究
城市橋樑%高架橋%橋型方案%研究
성시교량%고가교%교형방안%연구
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基于城市高架桥的特点,对东风大道高架桥结构体系、上部结构形式、标准跨径以及上部结构断面进行了研究,并从经济性、施工方案、景观效果等方面进行了全面比较,得到如下结论:①主线高架宜采用连续结构体系;②主线高架桥基本跨径采用35 m时,桥下通透性更好,桥梁跨度与宽度比例更加协调,造价与30 m跨度基本相当;③上部结构建议采用大悬臂展翅箱梁,景观效果好.
基于城市高架橋的特點,對東風大道高架橋結構體繫、上部結構形式、標準跨徑以及上部結構斷麵進行瞭研究,併從經濟性、施工方案、景觀效果等方麵進行瞭全麵比較,得到如下結論:①主線高架宜採用連續結構體繫;②主線高架橋基本跨徑採用35 m時,橋下通透性更好,橋樑跨度與寬度比例更加協調,造價與30 m跨度基本相噹;③上部結構建議採用大懸臂展翅箱樑,景觀效果好.
기우성시고가교적특점,대동풍대도고가교결구체계、상부결구형식、표준과경이급상부결구단면진행료연구,병종경제성、시공방안、경관효과등방면진행료전면비교,득도여하결론:①주선고가의채용련속결구체계;②주선고가교기본과경채용35 m시,교하통투성경호,교량과도여관도비례경가협조,조개여30 m과도기본상당;③상부결구건의채용대현비전시상량,경관효과호.