中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2015年
4期
58-61
,共4页
陈善祥%关宏信%周栋%刘广
陳善祥%關宏信%週棟%劉廣
진선상%관굉신%주동%류엄
道路工程%UTW路面%层间处理%试验比较%试验路
道路工程%UTW路麵%層間處理%試驗比較%試驗路
도로공정%UTW로면%층간처리%시험비교%시험로
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已有研究表明层间处理效果对UTW路面性能影响至关重要,该文设计了5种层间处理方式,通过直接剪切试验和拉拔试验对比分析5种处理方式的抗剪切和抗拉拔能力,优选出适合UTW路面的层间处理方式,即先喷洒1.8 kg/m2的改性沥青再压入13 kg/m2的13.2 mm级玄武岩碎石的层间处理方式.研究成果已应用于张承高速公路服务区试验路,效果良好.
已有研究錶明層間處理效果對UTW路麵性能影響至關重要,該文設計瞭5種層間處理方式,通過直接剪切試驗和拉拔試驗對比分析5種處理方式的抗剪切和抗拉拔能力,優選齣適閤UTW路麵的層間處理方式,即先噴灑1.8 kg/m2的改性瀝青再壓入13 kg/m2的13.2 mm級玄武巖碎石的層間處理方式.研究成果已應用于張承高速公路服務區試驗路,效果良好.
이유연구표명층간처리효과대UTW로면성능영향지관중요,해문설계료5충층간처리방식,통과직접전절시험화랍발시험대비분석5충처리방식적항전절화항랍발능력,우선출괄합UTW로면적층간처리방식,즉선분쇄1.8 kg/m2적개성력청재압입13 kg/m2적13.2 mm급현무암쇄석적층간처리방식.연구성과이응용우장승고속공로복무구시험로,효과량호.
