装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2015年
7期
116-120
,共5页
沈云啸%吕兆平%韦宝侣%李宏典
瀋雲嘯%呂兆平%韋寶侶%李宏典
침운소%려조평%위보려%리굉전
发动机悬置系统%能量解耦法%敏感性%多岛遗传算法%DOE技术
髮動機懸置繫統%能量解耦法%敏感性%多島遺傳算法%DOE技術
발동궤현치계통%능량해우법%민감성%다도유전산법%DOE기술
以发动机悬置系统能量解耦及模态分布为目标函数,悬置刚度参数为设计变量,考虑目标函数和约束条件对于悬置刚度参数的灵敏度,构造了多目标优化数学模型.编制Matlab优化程序,结合ISIGHT软件,采用多岛遗传优化算法对一款发动机悬置系统的悬置刚度参数进行了优化设计,并用DOE技术进行了敏感性分析,定位影响主方向模态及能量分布的关键因素,通过刚度调整,达到了设计目标,解决了工程实际问题.
以髮動機懸置繫統能量解耦及模態分佈為目標函數,懸置剛度參數為設計變量,攷慮目標函數和約束條件對于懸置剛度參數的靈敏度,構造瞭多目標優化數學模型.編製Matlab優化程序,結閤ISIGHT軟件,採用多島遺傳優化算法對一款髮動機懸置繫統的懸置剛度參數進行瞭優化設計,併用DOE技術進行瞭敏感性分析,定位影響主方嚮模態及能量分佈的關鍵因素,通過剛度調整,達到瞭設計目標,解決瞭工程實際問題.
이발동궤현치계통능량해우급모태분포위목표함수,현치강도삼수위설계변량,고필목표함수화약속조건대우현치강도삼수적령민도,구조료다목표우화수학모형.편제Matlab우화정서,결합ISIGHT연건,채용다도유전우화산법대일관발동궤현치계통적현치강도삼수진행료우화설계,병용DOE기술진행료민감성분석,정위영향주방향모태급능량분포적관건인소,통과강도조정,체도료설계목표,해결료공정실제문제.
