装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2015年
7期
109-111
,共3页
缸体%强度%开口设计%有限元分析%统计过程控制
缸體%彊度%開口設計%有限元分析%統計過程控製
항체%강도%개구설계%유한원분석%통계과정공제
汽车发动机的缸体结构开口设计不同,会导致不同的缸体刚度,进而对缸孔在加工过程中的变形产生影响.通过有限元分析和统计过程控制分析相结合的方法,阐述水套开口结构与缸体强度的关系,通过研究发现,在水套开口区域增加加强筋能够减少缸孔加工过程中的变形,能够提高生产的合格率.
汽車髮動機的缸體結構開口設計不同,會導緻不同的缸體剛度,進而對缸孔在加工過程中的變形產生影響.通過有限元分析和統計過程控製分析相結閤的方法,闡述水套開口結構與缸體彊度的關繫,通過研究髮現,在水套開口區域增加加彊觔能夠減少缸孔加工過程中的變形,能夠提高生產的閤格率.
기차발동궤적항체결구개구설계불동,회도치불동적항체강도,진이대항공재가공과정중적변형산생영향.통과유한원분석화통계과정공제분석상결합적방법,천술수투개구결구여항체강도적관계,통과연구발현,재수투개구구역증가가강근능구감소항공가공과정중적변형,능구제고생산적합격솔.
