城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
23期
6171-6172
,共2页
地铁%既有线%交叉渡线%封站%24小时
地鐵%既有線%交扠渡線%封站%24小時
지철%기유선%교차도선%봉참%24소시
1号线是北京地铁单日客运量最大的线路之一，行车密度大，线路磨损大，尤其道岔磨损最为严重。四惠东站交叉渡线改造施工具有工作量大、涉及专业多、施工时间短等特点。通过24小时施工，合理进行资源配置、工序安排，安全、高效的完成施工任务，保证了次日地铁安全正常运营。
1號線是北京地鐵單日客運量最大的線路之一，行車密度大，線路磨損大，尤其道岔磨損最為嚴重。四惠東站交扠渡線改造施工具有工作量大、涉及專業多、施工時間短等特點。通過24小時施工，閤理進行資源配置、工序安排，安全、高效的完成施工任務，保證瞭次日地鐵安全正常運營。
1호선시북경지철단일객운량최대적선로지일，행차밀도대，선로마손대，우기도차마손최위엄중。사혜동참교차도선개조시공구유공작량대、섭급전업다、시공시간단등특점。통과24소시시공，합리진행자원배치、공서안배，안전、고효적완성시공임무，보증료차일지철안전정상운영。
