城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
23期
11-11
,共1页
山区%公路桥梁%设计%关键问题
山區%公路橋樑%設計%關鍵問題
산구%공로교량%설계%관건문제
山区公路的主要特点是地形地质复杂。因此导致路线布设时平曲线比例大，曲线半径小，纵坡大，半边桥和高挡墙多。山区公路桥梁也相应具有：小半径弯坡桥多、大跨多及墩高、墩台形式多等特点。桥梁作为山区公路的重要组成部分，其设计的合理与否对整个工程的造价和使用性能有着直接的影响。因此，对山区桥梁设计的研究具有重要的现实意义。
山區公路的主要特點是地形地質複雜。因此導緻路線佈設時平麯線比例大，麯線半徑小，縱坡大，半邊橋和高擋牆多。山區公路橋樑也相應具有：小半徑彎坡橋多、大跨多及墩高、墩檯形式多等特點。橋樑作為山區公路的重要組成部分，其設計的閤理與否對整箇工程的造價和使用性能有著直接的影響。因此，對山區橋樑設計的研究具有重要的現實意義。
산구공로적주요특점시지형지질복잡。인차도치로선포설시평곡선비례대，곡선반경소，종파대，반변교화고당장다。산구공로교량야상응구유：소반경만파교다、대과다급돈고、돈태형식다등특점。교량작위산구공로적중요조성부분，기설계적합리여부대정개공정적조개화사용성능유착직접적영향。인차，대산구교량설계적연구구유중요적현실의의。
