汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2015年
8期
30-32,37
,共4页
车身%DTS%外观匹配%后大灯%间隙
車身%DTS%外觀匹配%後大燈%間隙
차신%DTS%외관필배%후대등%간극
为了快速提升车身后大灯外观匹配质量,以某车型的后大灯外观匹配模型为研究对象,从其典型断面分析、后大灯在车身上的安装结构等方面论述了匹配缺陷产生的原因,并根据三坐标测量机的测量数据分析了关键特征点的偏差量对匹配质量的影响,总结了侧围外板与后大灯安装板总成合拼工位夹具位于侧围外板尾部的支撑块朝+x方向偏移0.8～1.0 mm的整改方案,后大灯实物匹配的结果验证了整改方案的有效性.
為瞭快速提升車身後大燈外觀匹配質量,以某車型的後大燈外觀匹配模型為研究對象,從其典型斷麵分析、後大燈在車身上的安裝結構等方麵論述瞭匹配缺陷產生的原因,併根據三坐標測量機的測量數據分析瞭關鍵特徵點的偏差量對匹配質量的影響,總結瞭側圍外闆與後大燈安裝闆總成閤拼工位夾具位于側圍外闆尾部的支撐塊朝+x方嚮偏移0.8～1.0 mm的整改方案,後大燈實物匹配的結果驗證瞭整改方案的有效性.
위료쾌속제승차신후대등외관필배질량,이모차형적후대등외관필배모형위연구대상,종기전형단면분석、후대등재차신상적안장결구등방면논술료필배결함산생적원인,병근거삼좌표측량궤적측량수거분석료관건특정점적편차량대필배질량적영향,총결료측위외판여후대등안장판총성합병공위협구위우측위외판미부적지탱괴조+x방향편이0.8～1.0 mm적정개방안,후대등실물필배적결과험증료정개방안적유효성.
