路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
4期
159-162
,共4页
公路工程%土石方调配%线性规划%优化模型%工程管理
公路工程%土石方調配%線性規劃%優化模型%工程管理
공로공정%토석방조배%선성규화%우화모형%공정관리
highway engineering%earth-rock allocation%linear programming%optimization model%project management
结合公路建设过程中土石方调配的挖方区、填方区、借方区及弃方区主要性质及特点进行定量分析,建立线性土石方调配优化模型.对公路施工过程中的影响因素进行比较分析,将调配优化模型简化为不同工作区土石方用量与距离运费的综合考虑结果,引入运费系数λ,应用lingo对模型求解,能在工程实践中起到明显的优化作用.
結閤公路建設過程中土石方調配的挖方區、填方區、藉方區及棄方區主要性質及特點進行定量分析,建立線性土石方調配優化模型.對公路施工過程中的影響因素進行比較分析,將調配優化模型簡化為不同工作區土石方用量與距離運費的綜閤攷慮結果,引入運費繫數λ,應用lingo對模型求解,能在工程實踐中起到明顯的優化作用.
결합공로건설과정중토석방조배적알방구、전방구、차방구급기방구주요성질급특점진행정량분석,건립선성토석방조배우화모형.대공로시공과정중적영향인소진행비교분석,장조배우화모형간화위불동공작구토석방용량여거리운비적종합고필결과,인입운비계수λ,응용lingo대모형구해,능재공정실천중기도명현적우화작용.
