路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
4期
149-154
,共6页
桩网结构路基%循环荷载%动力特性%桩土相互作用%模型试验
樁網結構路基%循環荷載%動力特性%樁土相互作用%模型試驗
장망결구로기%순배하재%동력특성%장토상호작용%모형시험
pile-net structure subgrade%cyclic loading%dynamic characteristics%pile-soil interaction%model test
为了研究循环荷载下降雨前后无砟轨道桩网结构路基的动力特性,尤其是桩土相互作用特性,开展了4组大比例尺动力模型试验.试验结果表明:桩土差异沉降影响受加载力和降雨条件影响较大,而受加载频率影响不明显;试验时桩的中性点大致位于0.63L(L为桩长)处,且基本不受加载力、频率、降雨等外界因素影响;桩侧摩阻力在加载力、加载频率、降雨等影响下均有明显增长.
為瞭研究循環荷載下降雨前後無砟軌道樁網結構路基的動力特性,尤其是樁土相互作用特性,開展瞭4組大比例呎動力模型試驗.試驗結果錶明:樁土差異沉降影響受加載力和降雨條件影響較大,而受加載頻率影響不明顯;試驗時樁的中性點大緻位于0.63L(L為樁長)處,且基本不受加載力、頻率、降雨等外界因素影響;樁側摩阻力在加載力、加載頻率、降雨等影響下均有明顯增長.
위료연구순배하재하강우전후무사궤도장망결구로기적동력특성,우기시장토상호작용특성,개전료4조대비례척동력모형시험.시험결과표명:장토차이침강영향수가재력화강우조건영향교대,이수가재빈솔영향불명현;시험시장적중성점대치위우0.63L(L위장장)처,차기본불수가재력、빈솔、강우등외계인소영향;장측마조력재가재력、가재빈솔、강우등영향하균유명현증장.
