路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
4期
89-94
,共6页
沥青稳定碎石%试验成型方式%GTM法%性能%现场密度控制
瀝青穩定碎石%試驗成型方式%GTM法%性能%現場密度控製
력청은정쇄석%시험성형방식%GTM법%성능%현장밀도공제
asphalt stabilized macadam%pilot forming way%GTM method%performance%on-site density control
为研究成型方式对密级配沥青稳定碎石路用性能的影响,采用不同最大公称粒径的密级配沥青稳定碎石,分别以GTM法与大马歇尔法确定其最佳油石比与体积参数,并对不同参数标准下的混合料进行了性能对比分析.结果表明:成型方式对沥青稳定碎石的性能有着重要的影响,GTM法设计的密级配沥青稳定碎石较大马歇尔法性能更优.同时,试验路检测结果表明:以GTM法确定的密度控制现场施工质量更为合理.
為研究成型方式對密級配瀝青穩定碎石路用性能的影響,採用不同最大公稱粒徑的密級配瀝青穩定碎石,分彆以GTM法與大馬歇爾法確定其最佳油石比與體積參數,併對不同參數標準下的混閤料進行瞭性能對比分析.結果錶明:成型方式對瀝青穩定碎石的性能有著重要的影響,GTM法設計的密級配瀝青穩定碎石較大馬歇爾法性能更優.同時,試驗路檢測結果錶明:以GTM法確定的密度控製現場施工質量更為閤理.
위연구성형방식대밀급배력청은정쇄석로용성능적영향,채용불동최대공칭립경적밀급배력청은정쇄석,분별이GTM법여대마헐이법학정기최가유석비여체적삼수,병대불동삼수표준하적혼합료진행료성능대비분석.결과표명:성형방식대력청은정쇄석적성능유착중요적영향,GTM법설계적밀급배력청은정쇄석교대마헐이법성능경우.동시,시험로검측결과표명:이GTM법학정적밀도공제현장시공질량경위합리.
