河南科学
河南科學
하남과학
HENAN SCIENCE
2015年
8期
1390-1393
,共4页
道路工程%立体交叉%灰色理论%最佳方案
道路工程%立體交扠%灰色理論%最佳方案
도로공정%입체교차%회색이론%최가방안
road engineering%interchange%grey theory%optimal alternative
枢纽互通式立交是高速公路建设中的一个重要组成，其中，互通式立交方案的选择是其关键环节。以实际工程为例，介绍了某高速枢纽互通式立交初步设计选型过程，并尝试用综合量化的评价方法进行方案选择，供工程师在设计中参考。
樞紐互通式立交是高速公路建設中的一箇重要組成，其中，互通式立交方案的選擇是其關鍵環節。以實際工程為例，介紹瞭某高速樞紐互通式立交初步設計選型過程，併嘗試用綜閤量化的評價方法進行方案選擇，供工程師在設計中參攷。
추뉴호통식입교시고속공로건설중적일개중요조성，기중，호통식입교방안적선택시기관건배절。이실제공정위례，개소료모고속추뉴호통식입교초보설계선형과정，병상시용종합양화적평개방법진행방안선택，공공정사재설계중삼고。
Hub interchange is an important part in highway construction,in which the selection of interchange programs is the key link. This paper takes an practical engineering as an example,introduces the alternative options process of a highway terminal interchange in the preliminary design stage,and tries to select scheme with the comprehensive quantitative evaluation method. The study would provide certain reference for the freeway designer.
