现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2015年
4期
80-83
,共4页
通航风险%船舶吃水%搁浅概率%蒙特卡洛仿真
通航風險%船舶喫水%擱淺概率%矇特卡洛倣真
통항풍험%선박흘수%각천개솔%몽특잡락방진
为了研究深水航道船舶通航安全风险的科学应对措施,文章对深吃水船舶的搁浅风险展开研究,结合船舶下坐、纵倾、横倾对船舶吃水的影响,通过蒙特卡洛概率仿真法探讨不同航速下的船舶搁浅概率.仿真结果表明,船速越大船舶的搁浅概率就越大,同样水深和船速的情况下,船舶尺度越大搁浅概率也相对较高,所以可通过船速的限制来有效降低船舶搁浅风险,对于大尺度的深吃水船舶可以通过减载、降速和拖轮护航相结合的方法来确保其安全航行.
為瞭研究深水航道船舶通航安全風險的科學應對措施,文章對深喫水船舶的擱淺風險展開研究,結閤船舶下坐、縱傾、橫傾對船舶喫水的影響,通過矇特卡洛概率倣真法探討不同航速下的船舶擱淺概率.倣真結果錶明,船速越大船舶的擱淺概率就越大,同樣水深和船速的情況下,船舶呎度越大擱淺概率也相對較高,所以可通過船速的限製來有效降低船舶擱淺風險,對于大呎度的深喫水船舶可以通過減載、降速和拖輪護航相結閤的方法來確保其安全航行.
위료연구심수항도선박통항안전풍험적과학응대조시,문장대심흘수선박적각천풍험전개연구,결합선박하좌、종경、횡경대선박흘수적영향,통과몽특잡락개솔방진법탐토불동항속하적선박각천개솔.방진결과표명,선속월대선박적각천개솔취월대,동양수심화선속적정황하,선박척도월대각천개솔야상대교고,소이가통과선속적한제래유효강저선박각천풍험,대우대척도적심흘수선박가이통과감재、강속화타륜호항상결합적방법래학보기안전항행.