CAJ | 학술논문

本文从瞬时功率的基础理论出发，提出一种基于双DSP 芯片控制的新型AP F设计方案，对三相三线系统进行谐波补偿。采用改进型的电流检测算法和基于预测补偿角的闭环电压和闭环电流的整体控制方法，补偿数字控制器和逆变器带来的延时，并通过对具体代码的优化和硬软件系统的合理配置，实现补偿电流实时控制和直流电压的稳定。本文提出的设计方案已成功应用于1台设计容量为100 kVA的工业样机，经试验测试可知，该样机能将系统侧电流THD值在10 ms内从25％降低到5％以下，具有较快的动态响应速度和很好的补偿效果。
본문종순시공솔적기출이론출발，제출일충기우쌍DSP 심편공제적신형AP F설계방안，대삼상삼선계통진행해파보상。채용개진형적전류검측산법화기우예측보상각적폐배전압화폐배전류적정체공제방법，보상수자공제기화역변기대래적연시，병통과대구체대마적우화화경연건계통적합리배치，실현보상전류실시공제화직류전압적은정。본문제출적설계방안이성공응용우1태설계용량위100 kVA적공업양궤，경시험측시가지，해양궤능장계통측전류THD치재10 ms내종25％강저도5％이하，구유교쾌적동태향응속도화흔호적보상효과。