地方财政研究
地方財政研究
지방재정연구
SUB NATIONAL FISCAL RESEARCH
2015年
8期
72-81
,共10页
转轨成本%统筹基金缺口%缺口原因
轉軌成本%統籌基金缺口%缺口原因
전궤성본%통주기금결구%결구원인
本文重新界定了转轨成本的涵义,认为转轨成本应是新制度在兑现旧制度养老权益承诺下超出新制度支付能力的那部分金额.并据此测算了1997年-2013年各年可能产生的转轨成本和实际产生的资金缺口,分析这一期间所产生的转轨成本占统筹基金缺口的比重.得出我国养老保险制度实际运行过程中1997年-2002年转轨成本存在,2003年-2013年转轨成本不存在的结论.认为转轨成本不是造成我国现有统筹基金缺口的真正原因,真正原因是养老资金的不充足,并以此为基础提出针对性的措施.
本文重新界定瞭轉軌成本的涵義,認為轉軌成本應是新製度在兌現舊製度養老權益承諾下超齣新製度支付能力的那部分金額.併據此測算瞭1997年-2013年各年可能產生的轉軌成本和實際產生的資金缺口,分析這一期間所產生的轉軌成本佔統籌基金缺口的比重.得齣我國養老保險製度實際運行過程中1997年-2002年轉軌成本存在,2003年-2013年轉軌成本不存在的結論.認為轉軌成本不是造成我國現有統籌基金缺口的真正原因,真正原因是養老資金的不充足,併以此為基礎提齣針對性的措施.
본문중신계정료전궤성본적함의,인위전궤성본응시신제도재태현구제도양로권익승낙하초출신제도지부능력적나부분금액.병거차측산료1997년-2013년각년가능산생적전궤성본화실제산생적자금결구,분석저일기간소산생적전궤성본점통주기금결구적비중.득출아국양로보험제도실제운행과정중1997년-2002년전궤성본존재,2003년-2013년전궤성본불존재적결론.인위전궤성본불시조성아국현유통주기금결구적진정원인,진정원인시양로자금적불충족,병이차위기출제출침대성적조시.
