公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
3期
265-269
,共5页
灰色系统理论%大跨度连续刚构桥%施工控制%监控方案%线形与应力
灰色繫統理論%大跨度連續剛構橋%施工控製%鑑控方案%線形與應力
회색계통이론%대과도련속강구교%시공공제%감공방안%선형여응력
the grey system theory%the large span continuous rigid frame bridge%construction control%monitoring plan%the alignment and stress
探讨了运用灰色理论进行大跨度连续刚构桥施工过程控制,通过建立灰色理论计算模型GM(1,1),结合泾河特大桥施工控制进行实践,现场监测该桥施工过程中内力和变形的走势,并将测得结果与计算各梁段的施工预拱度进行对比分析,最终确保成桥成后结构的线形与应力在设计规定的误差范围之内,验证了灰色理论体系在大跨度连续刚构桥施工控制中是可行的.
探討瞭運用灰色理論進行大跨度連續剛構橋施工過程控製,通過建立灰色理論計算模型GM(1,1),結閤涇河特大橋施工控製進行實踐,現場鑑測該橋施工過程中內力和變形的走勢,併將測得結果與計算各樑段的施工預拱度進行對比分析,最終確保成橋成後結構的線形與應力在設計規定的誤差範圍之內,驗證瞭灰色理論體繫在大跨度連續剛構橋施工控製中是可行的.
탐토료운용회색이론진행대과도련속강구교시공과정공제,통과건립회색이론계산모형GM(1,1),결합경하특대교시공공제진행실천,현장감측해교시공과정중내력화변형적주세,병장측득결과여계산각량단적시공예공도진행대비분석,최종학보성교성후결구적선형여응력재설계규정적오차범위지내,험증료회색이론체계재대과도련속강구교시공공제중시가행적.
