公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
3期
142-147,198
,共7页
异形斜杆拱桥%结构参数%有限元分析%稳定分析
異形斜桿拱橋%結構參數%有限元分析%穩定分析
이형사간공교%결구삼수%유한원분석%은정분석
special shape arch bridge with inclined booms%structural parameters%finite element analysis%stability ananalysis
异形斜杆拱桥在设计阶段结构参数均为理想值,施工过程中,施工机械以及材料堆积会对主梁及拱肋等产生荷载作用,运营过程中,钢材的弹性模量会受到温度和周围介质的影响及自身因素的影响发生变化,为全面了解异形斜杆拱桥结构的受力特点,需要在结构参数变化时,对其力学性能的变化规律进行一定的分析和了解.以陕西某特大桥主桥设计方案为背景,借助有限元计算软件Midas/Civil建立了该桥空间有限元模型,研究了异形斜杆三连拱桥主梁及拱肋在不同结构参数下对主梁位移、主拱肋轴力、吊杆索力等的影响,同时分析了在成桥状态下仅有恒载作用时,主拱肋外倾角分别为0°、8°、16°、24°共4种工况下的该桥第1类稳定问题,证明了主拱肋外倾角度选择的合理性,为以后同类桥梁的设计、施工及后期检测提供参考.
異形斜桿拱橋在設計階段結構參數均為理想值,施工過程中,施工機械以及材料堆積會對主樑及拱肋等產生荷載作用,運營過程中,鋼材的彈性模量會受到溫度和週圍介質的影響及自身因素的影響髮生變化,為全麵瞭解異形斜桿拱橋結構的受力特點,需要在結構參數變化時,對其力學性能的變化規律進行一定的分析和瞭解.以陝西某特大橋主橋設計方案為揹景,藉助有限元計算軟件Midas/Civil建立瞭該橋空間有限元模型,研究瞭異形斜桿三連拱橋主樑及拱肋在不同結構參數下對主樑位移、主拱肋軸力、弔桿索力等的影響,同時分析瞭在成橋狀態下僅有恆載作用時,主拱肋外傾角分彆為0°、8°、16°、24°共4種工況下的該橋第1類穩定問題,證明瞭主拱肋外傾角度選擇的閤理性,為以後同類橋樑的設計、施工及後期檢測提供參攷.
이형사간공교재설계계단결구삼수균위이상치,시공과정중,시공궤계이급재료퇴적회대주량급공륵등산생하재작용,운영과정중,강재적탄성모량회수도온도화주위개질적영향급자신인소적영향발생변화,위전면료해이형사간공교결구적수력특점,수요재결구삼수변화시,대기역학성능적변화규률진행일정적분석화료해.이협서모특대교주교설계방안위배경,차조유한원계산연건Midas/Civil건립료해교공간유한원모형,연구료이형사간삼련공교주량급공륵재불동결구삼수하대주량위이、주공륵축력、조간색력등적영향,동시분석료재성교상태하부유항재작용시,주공륵외경각분별위0°、8°、16°、24°공4충공황하적해교제1류은정문제,증명료주공륵외경각도선택적합이성,위이후동류교량적설계、시공급후기검측제공삼고.