公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
3期
9-12
,共4页
谷建义%黄锋%易志坚%杨庆国%赵朝华
穀建義%黃鋒%易誌堅%楊慶國%趙朝華
곡건의%황봉%역지견%양경국%조조화
聚合物骨架混凝土%力学性能%骨料%级配%孔隙率
聚閤物骨架混凝土%力學性能%骨料%級配%孔隙率
취합물골가혼응토%역학성능%골료%급배%공극솔
polymer lattice porous concrete%mechanical properties%aggregates%gradation%porosity
分析了聚合物骨架混凝土“骨料+节点+空隙”的结构特征.通过调整骨料级配,研究聚合物骨架混凝土的孔隙率,分析了孔隙率对聚合物骨架混凝土力学性能的影响.然后,研究了骨料类型的影响.研究和实践表明,在骨料最大粒径小于13.2 mm的情况下,骨科级配对聚合物骨架混凝土的性能影响不大,不是聚合物骨架混凝土性能的关键控制因素.选用4.75 ～9.5 mm的单级配破碎卵石、玄武岩碎石等硬质骨料,完全满足聚合物骨架混凝土在路面工程应用中对骨料的要求.
分析瞭聚閤物骨架混凝土“骨料+節點+空隙”的結構特徵.通過調整骨料級配,研究聚閤物骨架混凝土的孔隙率,分析瞭孔隙率對聚閤物骨架混凝土力學性能的影響.然後,研究瞭骨料類型的影響.研究和實踐錶明,在骨料最大粒徑小于13.2 mm的情況下,骨科級配對聚閤物骨架混凝土的性能影響不大,不是聚閤物骨架混凝土性能的關鍵控製因素.選用4.75 ～9.5 mm的單級配破碎卵石、玄武巖碎石等硬質骨料,完全滿足聚閤物骨架混凝土在路麵工程應用中對骨料的要求.
분석료취합물골가혼응토“골료+절점+공극”적결구특정.통과조정골료급배,연구취합물골가혼응토적공극솔,분석료공극솔대취합물골가혼응토역학성능적영향.연후,연구료골료류형적영향.연구화실천표명,재골료최대립경소우13.2 mm적정황하,골과급배대취합물골가혼응토적성능영향불대,불시취합물골가혼응토성능적관건공제인소.선용4.75 ～9.5 mm적단급배파쇄란석、현무암쇄석등경질골료,완전만족취합물골가혼응토재로면공정응용중대골료적요구.
