公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2015年
6期
62-68
,共7页
王凌波%蒋培文%马印平%赵煜
王凌波%蔣培文%馬印平%趙煜
왕릉파%장배문%마인평%조욱
桥梁工程%校验系数影响因子%优化方法%校验系数%检测
橋樑工程%校驗繫數影響因子%優化方法%校驗繫數%檢測
교량공정%교험계수영향인자%우화방법%교험계수%검측
bridge engineering%impact facter of verification coefficient%optimization method%verification coefficient%detection
针对目前桥梁静载试验评定中校验系数多年来取值粗略而无法适应目前桥梁建设趋势的问题,以提高计算精确度与评价准确度为目标,结合工程实践的特点及建模计算中的误差因素.首先分析了桥梁计算模型与实际结构偏差产生的原因,提出了校验系数影响因子的概念.然后建立了理论校验系数的推算方法,总结了不同参数桥梁的校验系数取值范围变化规律,研究了桥梁静载试验评定时的误判概率计算方法.最终提出了包含理论值修正计算、校验系数范围优化分析、误判概率评估算法的桥梁静载试验优化评定实用方法.经算例表明,优化后的评定方法可较大程度地提高桥梁静载试验评定结果的准确性,明显降低桥梁检评时的误判概率,适合广大桥梁检测工作者推广应用.
針對目前橋樑靜載試驗評定中校驗繫數多年來取值粗略而無法適應目前橋樑建設趨勢的問題,以提高計算精確度與評價準確度為目標,結閤工程實踐的特點及建模計算中的誤差因素.首先分析瞭橋樑計算模型與實際結構偏差產生的原因,提齣瞭校驗繫數影響因子的概唸.然後建立瞭理論校驗繫數的推算方法,總結瞭不同參數橋樑的校驗繫數取值範圍變化規律,研究瞭橋樑靜載試驗評定時的誤判概率計算方法.最終提齣瞭包含理論值脩正計算、校驗繫數範圍優化分析、誤判概率評估算法的橋樑靜載試驗優化評定實用方法.經算例錶明,優化後的評定方法可較大程度地提高橋樑靜載試驗評定結果的準確性,明顯降低橋樑檢評時的誤判概率,適閤廣大橋樑檢測工作者推廣應用.
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