公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2015年
6期
1-5
,共5页
钱振东%刘长波%唐宗鑫%陈磊磊
錢振東%劉長波%唐宗鑫%陳磊磊
전진동%류장파%당종흠%진뢰뢰
道路工程%环氧沥青%试验研究%短切玄武岩纤维%低温性能
道路工程%環氧瀝青%試驗研究%短切玄武巖纖維%低溫性能
도로공정%배양력청%시험연구%단절현무암섬유%저온성능
road engineering%epoxy asphalt%experimental study%basalt fiber chopped strand%low-temperature performance
试验研究掺加短切玄武岩纤维(BFCS)对环氧沥青及其混合料性能的影响,采用黏度、拉伸、马歇尔、车辙和低温弯曲试验,分析了2％ ～ 10％(质量分数)BFCS掺量下改性环氧沥青及其混合料性能.试验结果表明:添加BFCS之后,改性环氧沥青的容留时间略有缩短,断裂延伸率和抗拉强度在掺量不大于6％时均有所提高,其中4％BFCS掺量改性环氧沥青断裂延伸率可达235％,比普通环氧沥青提高9.3％;与普通环氧沥青混合料相比,掺2％,4％和6％ BFCS改性环氧沥青混合料依然保持良好的高温性能,且掺4％ BFCS改性环氧沥青混合料的抗弯拉强度、最大弯拉应变和弯曲应变能密度临界值分别提高22.5％,18.9％和47.1％,表现出较高的低温强度和较好的低温变形能力.
試驗研究摻加短切玄武巖纖維(BFCS)對環氧瀝青及其混閤料性能的影響,採用黏度、拉伸、馬歇爾、車轍和低溫彎麯試驗,分析瞭2％ ～ 10％(質量分數)BFCS摻量下改性環氧瀝青及其混閤料性能.試驗結果錶明:添加BFCS之後,改性環氧瀝青的容留時間略有縮短,斷裂延伸率和抗拉彊度在摻量不大于6％時均有所提高,其中4％BFCS摻量改性環氧瀝青斷裂延伸率可達235％,比普通環氧瀝青提高9.3％;與普通環氧瀝青混閤料相比,摻2％,4％和6％ BFCS改性環氧瀝青混閤料依然保持良好的高溫性能,且摻4％ BFCS改性環氧瀝青混閤料的抗彎拉彊度、最大彎拉應變和彎麯應變能密度臨界值分彆提高22.5％,18.9％和47.1％,錶現齣較高的低溫彊度和較好的低溫變形能力.
시험연구참가단절현무암섬유(BFCS)대배양력청급기혼합료성능적영향,채용점도、랍신、마헐이、차철화저온만곡시험,분석료2％ ～ 10％(질량분수)BFCS참량하개성배양력청급기혼합료성능.시험결과표명:첨가BFCS지후,개성배양력청적용류시간략유축단,단렬연신솔화항랍강도재참량불대우6％시균유소제고,기중4％BFCS참량개성배양력청단렬연신솔가체235％,비보통배양력청제고9.3％;여보통배양력청혼합료상비,참2％,4％화6％ BFCS개성배양력청혼합료의연보지량호적고온성능,차참4％ BFCS개성배양력청혼합료적항만랍강도、최대만랍응변화만곡응변능밀도림계치분별제고22.5％,18.9％화47.1％,표현출교고적저온강도화교호적저온변형능력.
