公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2015年
7期
134-139
,共6页
罗京%刘建蓓%郭腾峰%王元庆
囉京%劉建蓓%郭騰峰%王元慶
라경%류건배%곽등봉%왕원경
交通工程%天气影响系数%二阶段交通流模型%高速公路%降雨
交通工程%天氣影響繫數%二階段交通流模型%高速公路%降雨
교통공정%천기영향계수%이계단교통류모형%고속공로%강우
traffic engineering%weather influence coefficient%2-stage traffic flow model%expressway%rainfall
为量化分析不同降雨强度对高速公路交通流特征的影响,以海南省东线高速公路交通流和降雨量数据为基础,研究了不同降雨天气下高速公路交通流参数中车速与密度的分布规律,标定了不同降雨气象条件下高速公路速度-密度分布的二阶段Greenshields交通流模型,回归分析得到了降雨强度与能见度对高速公路交通流模型各参数的天气影响系数.结果表明:随着降雨强度增大,该系数对高速公路最大流量和自由流车速的影响越大,与无雨天气相比,小雨、中雨和大雨天气下高速公路最大流量分别下降15.7％、19.1％和32.5％,自由流车速分别下降4.4％、7.3％和10.6％,而交通流模型中临界密度、截距速度受不同降雨的影响趋势并不明显.
為量化分析不同降雨彊度對高速公路交通流特徵的影響,以海南省東線高速公路交通流和降雨量數據為基礎,研究瞭不同降雨天氣下高速公路交通流參數中車速與密度的分佈規律,標定瞭不同降雨氣象條件下高速公路速度-密度分佈的二階段Greenshields交通流模型,迴歸分析得到瞭降雨彊度與能見度對高速公路交通流模型各參數的天氣影響繫數.結果錶明:隨著降雨彊度增大,該繫數對高速公路最大流量和自由流車速的影響越大,與無雨天氣相比,小雨、中雨和大雨天氣下高速公路最大流量分彆下降15.7％、19.1％和32.5％,自由流車速分彆下降4.4％、7.3％和10.6％,而交通流模型中臨界密度、截距速度受不同降雨的影響趨勢併不明顯.
위양화분석불동강우강도대고속공로교통류특정적영향,이해남성동선고속공로교통류화강우량수거위기출,연구료불동강우천기하고속공로교통류삼수중차속여밀도적분포규률,표정료불동강우기상조건하고속공로속도-밀도분포적이계단Greenshields교통류모형,회귀분석득도료강우강도여능견도대고속공로교통류모형각삼수적천기영향계수.결과표명:수착강우강도증대,해계수대고속공로최대류량화자유류차속적영향월대,여무우천기상비,소우、중우화대우천기하고속공로최대류량분별하강15.7％、19.1％화32.5％,자유류차속분별하강4.4％、7.3％화10.6％,이교통류모형중림계밀도、절거속도수불동강우적영향추세병불명현.
