长安大学学报（社会科学版）
長安大學學報（社會科學版）
장안대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(SOCIAL SCIENC EDITION)
2015年
3期
42-51
,共10页
全要素生产率%MLD指数%核密度估计%行业收入差距%工业行业
全要素生產率%MLD指數%覈密度估計%行業收入差距%工業行業
전요소생산솔%MLD지수%핵밀도고계%행업수입차거%공업행업
利用2003 ～2011年中国工业行业大类面板数据,运用MLD指数、非参数核密度估计和变系数模型从全要素生产率的角度考察了中国行业收入差距的影响因素.研究发现,中国工业行业的MLD指数呈下降趋势,但收入分布集中程度降低、尾部变厚;面板数据变系数模型结果表明全要素生产率是行业收入差距的重要影响因素,在不考虑其他因素的情况下对不同行业影响强度的差距在6.9％左右;随着其他影响因素的纳入,全要素生产率对单个行业影响程度在逐渐降低,其影响强度在行业间差距呈上升趋势.
利用2003 ～2011年中國工業行業大類麵闆數據,運用MLD指數、非參數覈密度估計和變繫數模型從全要素生產率的角度攷察瞭中國行業收入差距的影響因素.研究髮現,中國工業行業的MLD指數呈下降趨勢,但收入分佈集中程度降低、尾部變厚;麵闆數據變繫數模型結果錶明全要素生產率是行業收入差距的重要影響因素,在不攷慮其他因素的情況下對不同行業影響彊度的差距在6.9％左右;隨著其他影響因素的納入,全要素生產率對單箇行業影響程度在逐漸降低,其影響彊度在行業間差距呈上升趨勢.
이용2003 ～2011년중국공업행업대류면판수거,운용MLD지수、비삼수핵밀도고계화변계수모형종전요소생산솔적각도고찰료중국행업수입차거적영향인소.연구발현,중국공업행업적MLD지수정하강추세,단수입분포집중정도강저、미부변후;면판수거변계수모형결과표명전요소생산솔시행업수입차거적중요영향인소,재불고필기타인소적정황하대불동행업영향강도적차거재6.9％좌우;수착기타영향인소적납입,전요소생산솔대단개행업영향정도재축점강저,기영향강도재행업간차거정상승추세.
