北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
8期
105-108
,共4页
隧道%下穿%数值模拟%地表沉降%正常运营
隧道%下穿%數值模擬%地錶沉降%正常運營
수도%하천%수치모의%지표침강%정상운영
采用有限元计算软件MIDAS/GTS对某城市新建隧道下穿既有高速公路的开挖过程进行数值模拟,判断高速公路沉降值是否满足规范要求、是否需要采取防护措施.根据数值模拟分析结果,新建隧道下穿既有高速公路段采用超前大管棚支护、双侧壁导坑法施工,高速公路地表沉降对正常运营不产生影响.
採用有限元計算軟件MIDAS/GTS對某城市新建隧道下穿既有高速公路的開挖過程進行數值模擬,判斷高速公路沉降值是否滿足規範要求、是否需要採取防護措施.根據數值模擬分析結果,新建隧道下穿既有高速公路段採用超前大管棚支護、雙側壁導坑法施工,高速公路地錶沉降對正常運營不產生影響.
채용유한원계산연건MIDAS/GTS대모성시신건수도하천기유고속공로적개알과정진행수치모의,판단고속공로침강치시부만족규범요구、시부수요채취방호조시.근거수치모의분석결과,신건수도하천기유고속공로단채용초전대관붕지호、쌍측벽도갱법시공,고속공로지표침강대정상운영불산생영향.
