山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2015年
26期
88-89
,共2页
海水入侵%地下水%水质分析%腐蚀
海水入侵%地下水%水質分析%腐蝕
해수입침%지하수%수질분석%부식
seawater intrusion%groundwater%water quality analysis%corrosion
以深圳地铁11号线为例，对全线30个工点627个地下水水质分析样本进行了统计，得到了整条线路下地下水腐蚀强弱分布状态，并结合线路通过区的填海和海水侵入背景进行了分析，得到了一些结论，为滨海城市海水入侵区地铁线路地下水腐蚀性评价提供了依据。
以深圳地鐵11號線為例，對全線30箇工點627箇地下水水質分析樣本進行瞭統計，得到瞭整條線路下地下水腐蝕彊弱分佈狀態，併結閤線路通過區的填海和海水侵入揹景進行瞭分析，得到瞭一些結論，為濱海城市海水入侵區地鐵線路地下水腐蝕性評價提供瞭依據。
이심수지철11호선위례，대전선30개공점627개지하수수질분석양본진행료통계，득도료정조선로하지하수부식강약분포상태，병결합선로통과구적전해화해수침입배경진행료분석，득도료일사결론，위빈해성시해수입침구지철선로지하수부식성평개제공료의거。
Taking the Shenzhen metro Line 11 for example,this paper made statistics to 627 groundwater quality analysis samples whole line more than 30 worksites,gained the groundwater corrosion intensity distribution situation of whole line,and combining with the reclamation and seawater intrusive background of line through area made analysis,and obtained some conclusions,provided basis for metro line groundwater corrosion eval-uation of coastal urban seawater intrusion district.
