山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2015年
26期
9-10
,共2页
城市轨道交通%换乘衔接%换乘时间%发车间隔
城市軌道交通%換乘銜接%換乘時間%髮車間隔
성시궤도교통%환승함접%환승시간%발차간격
urban rail transit%passenger transfer%transfer time%departing time interval
在分析城市轨道交通换乘衔接特点的基础上,建立了城市轨道交通乘客换乘时间模型,列举出了减少换乘时间的相应对策,为确定换乘站的设施规划以及城市轨道交通运营管理提供依据。
在分析城市軌道交通換乘銜接特點的基礎上,建立瞭城市軌道交通乘客換乘時間模型,列舉齣瞭減少換乘時間的相應對策,為確定換乘站的設施規劃以及城市軌道交通運營管理提供依據。
재분석성시궤도교통환승함접특점적기출상,건립료성시궤도교통승객환승시간모형,열거출료감소환승시간적상응대책,위학정환승참적설시규화이급성시궤도교통운영관리제공의거。
Based on an analysis of the characteristics of passenger transfer for urban rail transit,then builds up a model that will realize the shor-test transfer time for passenger of urban rail transit. Based on this model,the paper analyzes the measures to reducethe transfer time,it will be the basis for planning of the passenger transfer and operation management of urban rail transit.