港口科技
港口科技
항구과기
SCIENCE & TECHNOLOGY OF PORTS
2015年
4期
7-11
,共5页
刘强%倪天宇%王承强%陈忠华
劉彊%倪天宇%王承彊%陳忠華
류강%예천우%왕승강%진충화
港口%门机荷载%高桩码头%结构响应
港口%門機荷載%高樁碼頭%結構響應
항구%문궤하재%고장마두%결구향응
通过对高桩码头泊位的码头结构进行调查,对门机荷载作用下的码头进行结构响应试验,同时对码头结构的承载力、裂缝宽度、挠度和抗裂等进行复核计算,结果表明:在门机荷载作用下,门机轨道梁应变未达到混凝土开裂极限,裂缝宽度变化可忽略,横梁混凝土应变未达到混凝土开裂极限;在设计荷载作用下,码头门机轨道梁抗弯承载力满足规范要求;剪力荷载作用效应设计值大于承载力设计值,不满足规范要求;最大裂缝宽度计算值大于裂缝宽度限值,不满足现行规范对裂缝宽度的限制要求;挠度计算值均小于挠度限值,满足规范要求.
通過對高樁碼頭泊位的碼頭結構進行調查,對門機荷載作用下的碼頭進行結構響應試驗,同時對碼頭結構的承載力、裂縫寬度、撓度和抗裂等進行複覈計算,結果錶明:在門機荷載作用下,門機軌道樑應變未達到混凝土開裂極限,裂縫寬度變化可忽略,橫樑混凝土應變未達到混凝土開裂極限;在設計荷載作用下,碼頭門機軌道樑抗彎承載力滿足規範要求;剪力荷載作用效應設計值大于承載力設計值,不滿足規範要求;最大裂縫寬度計算值大于裂縫寬度限值,不滿足現行規範對裂縫寬度的限製要求;撓度計算值均小于撓度限值,滿足規範要求.
통과대고장마두박위적마두결구진행조사,대문궤하재작용하적마두진행결구향응시험,동시대마두결구적승재력、렬봉관도、뇨도화항렬등진행복핵계산,결과표명:재문궤하재작용하,문궤궤도량응변미체도혼응토개렬겁한,렬봉관도변화가홀략,횡량혼응토응변미체도혼응토개렬겁한;재설계하재작용하,마두문궤궤도량항만승재력만족규범요구;전력하재작용효응설계치대우승재력설계치,불만족규범요구;최대렬봉관도계산치대우렬봉관도한치,불만족현행규범대렬봉관도적한제요구;뇨도계산치균소우뇨도한치,만족규범요구.
