科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2015年
26期
166-166,183
,共2页
王晓霞%王东强%张晓红
王曉霞%王東彊%張曉紅
왕효하%왕동강%장효홍
车轴%淬火%冷却
車軸%淬火%冷卻
차축%쉬화%냉각
依据淬火水槽负荷能力调整装炉量，按照20Mn2材料特性选择淬火冷却介质及其搅拌方式，通过试验确定轴体材料的最优淬火温度，用以上措施来优化半挂车车轴的淬火冷却工艺，消除车轴热处理后端部硬度及金相不合格的现象。
依據淬火水槽負荷能力調整裝爐量，按照20Mn2材料特性選擇淬火冷卻介質及其攪拌方式，通過試驗確定軸體材料的最優淬火溫度，用以上措施來優化半掛車車軸的淬火冷卻工藝，消除車軸熱處理後耑部硬度及金相不閤格的現象。
의거쉬화수조부하능력조정장로량，안조20Mn2재료특성선택쉬화냉각개질급기교반방식，통과시험학정축체재료적최우쉬화온도，용이상조시래우화반괘차차축적쉬화냉각공예，소제차축열처리후단부경도급금상불합격적현상。
