辽宁省交通高等专科学校学报
遼寧省交通高等專科學校學報
요녕성교통고등전과학교학보
JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS
2015年
4期
5-8
,共4页
杨彦海%孙贯益%战国华%刘芳
楊彥海%孫貫益%戰國華%劉芳
양언해%손관익%전국화%류방
道路工程%沥青路面%重载交通%空隙率%路用性能
道路工程%瀝青路麵%重載交通%空隙率%路用性能
도로공정%력청로면%중재교통%공극솔%로용성능
road engineering%asphalt pavement%heavy traffic%porosity%pavement performance
本文主要研究重载交通下沥青路面空隙率对其路用性能的影响。试验以不同空隙率(2%、3%、4%、5%、6%、7%)作为关键控制指标，设计了6种级配的SBS改性沥青混合料，分别制作车辙试件、马歇尔试件以及小梁弯曲试件并进行各项试验。试验结果表明，沥青混合料的空隙率对沥青路面的路用性能具有显著的影响，推荐了空隙率的合理设计范围。
本文主要研究重載交通下瀝青路麵空隙率對其路用性能的影響。試驗以不同空隙率(2%、3%、4%、5%、6%、7%)作為關鍵控製指標，設計瞭6種級配的SBS改性瀝青混閤料，分彆製作車轍試件、馬歇爾試件以及小樑彎麯試件併進行各項試驗。試驗結果錶明，瀝青混閤料的空隙率對瀝青路麵的路用性能具有顯著的影響，推薦瞭空隙率的閤理設計範圍。
본문주요연구중재교통하력청로면공극솔대기로용성능적영향。시험이불동공극솔(2%、3%、4%、5%、6%、7%)작위관건공제지표，설계료6충급배적SBS개성력청혼합료，분별제작차철시건、마헐이시건이급소량만곡시건병진행각항시험。시험결과표명，력청혼합료적공극솔대력청로면적로용성능구유현저적영향，추천료공극솔적합리설계범위。
The main content of this article is the influence of on the pavement performance of asphalt pavement under heavy traffic. Taking different porosity (2%, 3%, 4%, 5%, 6%, 7%) as the key controlling index, SBS modified asphalt mixture are designed in 6 kinds of gradation, and are made into rut samples, Marshall samples and trabecular bending samples to do various test. The results showed that the porosity of asphalt mixture has significant effect on the pavement performance of asphalt pavement. The reasonable de-sign range of porosity is recommended.
