城市住宅
城市住宅
성시주택
City & House
2015年
8期
126-128
,共3页
高速铁路%地震作用%接触网系统%动力响应
高速鐵路%地震作用%接觸網繫統%動力響應
고속철로%지진작용%접촉망계통%동력향응
利用有限元分析软件,建立桥梁-接触网系统仿真动力学模型,模拟地震作用下系统的动力响应,研究接触网悬挂类型、接触网支柱类型等参数对系统地震动特性的影响规律.研究表明,不同接触网悬挂类型其动力响应不尽相同,不同支柱类型下,接触网导线变形最大值相同.
利用有限元分析軟件,建立橋樑-接觸網繫統倣真動力學模型,模擬地震作用下繫統的動力響應,研究接觸網懸掛類型、接觸網支柱類型等參數對繫統地震動特性的影響規律.研究錶明,不同接觸網懸掛類型其動力響應不儘相同,不同支柱類型下,接觸網導線變形最大值相同.
이용유한원분석연건,건립교량-접촉망계통방진동역학모형,모의지진작용하계통적동력향응,연구접촉망현괘류형、접촉망지주류형등삼수대계통지진동특성적영향규률.연구표명,불동접촉망현괘류형기동력향응불진상동,불동지주류형하,접촉망도선변형최대치상동.
