广东科技
廣東科技
엄동과기
GUANGDONG SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
14期
112-114
,共3页
主要对“振和168”轮救助打捞工程的实施方案和流程进行了总体介绍,针对工程实践中的实际需要,采用专业救捞软件GHS进行建模计算.工程建模和计算是基于已有的难船技术资料和施工作业中力矩最大时的几种典型工况,为难船建模进行扳正力矩分析,并以分析结果指导现场难船扳正作业,为扳正设备、工具的配置提供理论依据和技术支持,最终实现了难船扳正、起浮一步到位.
主要對“振和168”輪救助打撈工程的實施方案和流程進行瞭總體介紹,針對工程實踐中的實際需要,採用專業救撈軟件GHS進行建模計算.工程建模和計算是基于已有的難船技術資料和施工作業中力矩最大時的幾種典型工況,為難船建模進行扳正力矩分析,併以分析結果指導現場難船扳正作業,為扳正設備、工具的配置提供理論依據和技術支持,最終實現瞭難船扳正、起浮一步到位.
주요대“진화168”륜구조타로공정적실시방안화류정진행료총체개소,침대공정실천중적실제수요,채용전업구로연건GHS진행건모계산.공정건모화계산시기우이유적난선기술자료화시공작업중력구최대시적궤충전형공황,위난선건모진행반정력구분석,병이분석결과지도현장난선반정작업,위반정설비、공구적배치제공이론의거화기술지지,최종실현료난선반정、기부일보도위.