工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2015年
4期
543-545
,共3页
盾构机%隧道施工%土压力%稳定性%Plaxis有限元软件
盾構機%隧道施工%土壓力%穩定性%Plaxis有限元軟件
순구궤%수도시공%토압력%은정성%Plaxis유한원연건
文章以某城市地铁一号线工程为例，分析盾构施工不同地层工作面土压力稳定性，采用 Plaxis有限元软件模拟盾构开挖过程，得出保持掌子面稳定所需的最大 PSman值和最小 PSmin值，并分别对不同 PS 值的盾构掌子面的塑性区、地层位移云图及地层位移趋势图进行研究，结果对今后类似工程具有一定的指导意义。
文章以某城市地鐵一號線工程為例，分析盾構施工不同地層工作麵土壓力穩定性，採用 Plaxis有限元軟件模擬盾構開挖過程，得齣保持掌子麵穩定所需的最大 PSman值和最小 PSmin值，併分彆對不同 PS 值的盾構掌子麵的塑性區、地層位移雲圖及地層位移趨勢圖進行研究，結果對今後類似工程具有一定的指導意義。
문장이모성시지철일호선공정위례，분석순구시공불동지층공작면토압력은정성，채용 Plaxis유한원연건모의순구개알과정，득출보지장자면은정소수적최대 PSman치화최소 PSmin치，병분별대불동 PS 치적순구장자면적소성구、지층위이운도급지층위이추세도진행연구，결과대금후유사공정구유일정적지도의의。
