科学导报
科學導報
과학도보
SCIENCE GUIDE
2015年
21期
242-242,243
,共2页
汽车%电控发动机%故障%排除
汽車%電控髮動機%故障%排除
기차%전공발동궤%고장%배제
电控发动机与化油器式发动机有很大的区别。电控发动机的燃油供给系取消了化油器,却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器,执行元件和ECU。它不仅要完成化油器所要完成的任务,而且要完成化油器难以完成的任务。<br> 汽车电子控制燃油喷射发动机系统设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时,各种信号相互交叉渗透,控制进气、喷油和点火。电控发动机在使用过程中,若发生故障,用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时,无故障码显示,或者是有故障码,但不是故障的真正原因。此时若更换故障码所指示的相应部件,故障仍然存在,排除不了,这样给维修人员带来了很大的困难。<br> 汽车故障的诊断往往是非常困难的,对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的。同时,在电控发动机故障中故障率相对较高,它要求维修人员要有相当坚实的理论基础和分析问题的能力。排除疑难故障往往要耗费相当长的时间,只有这样才能找出故障的真正原因。<br> 所以我们必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的结构原理,掌握相关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而又经济的维修方案,通过采取一些简单的补偿措施,去弥补这部分的功能作用。在此,本人将针对电喷发动机油路、气路故障进行分析,提出一些汽车电控发动机相关故障诊断与排除的个人见解,以便和大家交流与分享。
電控髮動機與化油器式髮動機有很大的區彆。電控髮動機的燃油供給繫取消瞭化油器,卻增加瞭不少電子自動控製裝置。其中包括許多傳感器,執行元件和ECU。它不僅要完成化油器所要完成的任務,而且要完成化油器難以完成的任務。<br> 汽車電子控製燃油噴射髮動機繫統設置有多箇傳感器、執行器和電子控製元件。控製繫統工作時,各種信號相互交扠滲透,控製進氣、噴油和點火。電控髮動機在使用過程中,若髮生故障,用故障自診斷繫統或使用專用的檢測診斷設備診斷時,無故障碼顯示,或者是有故障碼,但不是故障的真正原因。此時若更換故障碼所指示的相應部件,故障仍然存在,排除不瞭,這樣給維脩人員帶來瞭很大的睏難。<br> 汽車故障的診斷往往是非常睏難的,對汽車電控髮動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油、氣路故障,因為油、氣路故障是電噴髮動機故障自診斷繫統所難以診斷的。同時,在電控髮動機故障中故障率相對較高,它要求維脩人員要有相噹堅實的理論基礎和分析問題的能力。排除疑難故障往往要耗費相噹長的時間,隻有這樣纔能找齣故障的真正原因。<br> 所以我們必鬚全麵深刻瞭解電子控製燃油噴射髮動機的結構原理,掌握相關功能作用,運用科學的分析方法和維脩技巧,製定齣切實可行而又經濟的維脩方案,通過採取一些簡單的補償措施,去瀰補這部分的功能作用。在此,本人將針對電噴髮動機油路、氣路故障進行分析,提齣一些汽車電控髮動機相關故障診斷與排除的箇人見解,以便和大傢交流與分享。
전공발동궤여화유기식발동궤유흔대적구별。전공발동궤적연유공급계취소료화유기,각증가료불소전자자동공제장치。기중포괄허다전감기,집행원건화ECU。타불부요완성화유기소요완성적임무,이차요완성화유기난이완성적임무。<br> 기차전자공제연유분사발동궤계통설치유다개전감기、집행기화전자공제원건。공제계통공작시,각충신호상호교차삼투,공제진기、분유화점화。전공발동궤재사용과정중,약발생고장,용고장자진단계통혹사용전용적검측진단설비진단시,무고장마현시,혹자시유고장마,단불시고장적진정원인。차시약경환고장마소지시적상응부건,고장잉연존재,배제불료,저양급유수인원대래료흔대적곤난。<br> 기차고장적진단왕왕시비상곤난적,대기차전공발동궤고장원인적분석화심조수요교고적기술수평,우기시유、기로고장,인위유、기로고장시전분발동궤고장자진단계통소난이진단적。동시,재전공발동궤고장중고장솔상대교고,타요구유수인원요유상당견실적이론기출화분석문제적능력。배제의난고장왕왕요모비상당장적시간,지유저양재능조출고장적진정원인。<br> 소이아문필수전면심각료해전자공제연유분사발동궤적결구원리,장악상관공능작용,운용과학적분석방법화유수기교,제정출절실가행이우경제적유수방안,통과채취일사간단적보상조시,거미보저부분적공능작용。재차,본인장침대전분발동궤유로、기로고장진행분석,제출일사기차전공발동궤상관고장진단여배제적개인견해,이편화대가교류여분향。