航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2015年
4期
42-45
,共4页
陈强%张军峰%王菲%郑志祥
陳彊%張軍峰%王菲%鄭誌祥
진강%장군봉%왕비%정지상
RBF神经网络%正交最小二乘%飞行时间预测%预计到达时间
RBF神經網絡%正交最小二乘%飛行時間預測%預計到達時間
RBF신경망락%정교최소이승%비행시간예측%예계도체시간
RBF neural network%orthogonal least squares%flight time prediction%ETA
航空器预计到达时刻( ETA)是航空器进场排序与调度的基础,因此进场航空器飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。基于历史雷达轨迹分析,通过RBF( Radial Basic Function )神经网络构建进场航空器进港时的高度、速度、进场飞行距离与进场飞行时间的映射关系,利用正交最小二乘算法设计基于RBF神经网络的进场飞行时间预测模型。以上海浦东机场VMB进港点进场航班为例进行仿真验证,在考虑航空器机型的情况下,可将航空器飞行时间预测的均方根误差控制在50 s以内。仿真结果表明,提出的方法能够有效地实现进场飞行时间的快速与准确预测。
航空器預計到達時刻( ETA)是航空器進場排序與調度的基礎,因此進場航空器飛行時間的快速與準確預測顯得尤為重要。基于歷史雷達軌跡分析,通過RBF( Radial Basic Function )神經網絡構建進場航空器進港時的高度、速度、進場飛行距離與進場飛行時間的映射關繫,利用正交最小二乘算法設計基于RBF神經網絡的進場飛行時間預測模型。以上海浦東機場VMB進港點進場航班為例進行倣真驗證,在攷慮航空器機型的情況下,可將航空器飛行時間預測的均方根誤差控製在50 s以內。倣真結果錶明,提齣的方法能夠有效地實現進場飛行時間的快速與準確預測。
항공기예계도체시각( ETA)시항공기진장배서여조도적기출,인차진장항공기비행시간적쾌속여준학예측현득우위중요。기우역사뢰체궤적분석,통과RBF( Radial Basic Function )신경망락구건진장항공기진항시적고도、속도、진장비행거리여진장비행시간적영사관계,이용정교최소이승산법설계기우RBF신경망락적진장비행시간예측모형。이상해포동궤장VMB진항점진장항반위례진행방진험증,재고필항공기궤형적정황하,가장항공기비행시간예측적균방근오차공제재50 s이내。방진결과표명,제출적방법능구유효지실현진장비행시간적쾌속여준학예측。
Estimated Time of Arrival ( ETA ) plays a great role in arrival sequencing and scheduling , therefore it is particularly important to predict the arrival flight time quickly and accurately .Based on the analysis of historical radar track ,with the help of RBF ( Radial Basic Function ) Neural Network ,the map-ping relationship is constructed between the arrival aircraft′s altitude/speed at the metering point ,flight distances and flight time .And then,the orthogonal least squares ( OLS) algorithm is adopted to design the RBF-NN based arrival flight time prediction model .Taking the arrival aircrafts via VMB to Shanghai Pud-ong Airport as examples ,the RMSE between estimated and actual time of arrival is controlled within 50 s with consideration of the same aircraft type .The simulation results indicated that the proposed approach is able to predict arrival flight time quickly and accurately .