航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2015年
4期
1-3,7
,共4页
QAR%燃油流量%偏最小二乘法%异常检测
QAR%燃油流量%偏最小二乘法%異常檢測
QAR%연유류량%편최소이승법%이상검측
QAR%fuel flow%PLS%anomalies detecting
为了监控飞机在飞行过程中的燃油变化及飞机发动机的性能,利用QAR数据作为支撑,引入外界环境因素变量,对飞机燃油流量进行了偏最小二乘模型建模,进一步分析了飞机发动机燃油流量的影响因素,建立了飞机发动机性能异常检测模型。实验结果表明,利用模型得到的预测数据与实际数据误差较小,具有较高的可靠性与精确度,可以作为航空公司参考数据。
為瞭鑑控飛機在飛行過程中的燃油變化及飛機髮動機的性能,利用QAR數據作為支撐,引入外界環境因素變量,對飛機燃油流量進行瞭偏最小二乘模型建模,進一步分析瞭飛機髮動機燃油流量的影響因素,建立瞭飛機髮動機性能異常檢測模型。實驗結果錶明,利用模型得到的預測數據與實際數據誤差較小,具有較高的可靠性與精確度,可以作為航空公司參攷數據。
위료감공비궤재비행과정중적연유변화급비궤발동궤적성능,이용QAR수거작위지탱,인입외계배경인소변량,대비궤연유류량진행료편최소이승모형건모,진일보분석료비궤발동궤연유류량적영향인소,건립료비궤발동궤성능이상검측모형。실험결과표명,이용모형득도적예측수거여실제수거오차교소,구유교고적가고성여정학도,가이작위항공공사삼고수거。
In order to detect the fuel changes and monitor the performance of the aircraft engine during the flight,this paper which supported by QAR data ,introduces the variables of environmental factors ,models the partial least square model of aircraft fuel flow , analyzes the factors that influence the aircraft engine fuel flow,and establishes the aircraft engine performance anomaly detection model .The experimental re-sults show that the forecast data obtained from this model are tighter with the actual data .It has high relia-bility and accuracy ,and can be used as reference data for airlines .