工业技术经济
工業技術經濟
공업기술경제
Industrial Technology & Economy
1997年
3期
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公路客运量的预测,按时间长短分为短期、中期和长期预测。短期预测是制度年度,季度运输生产计划的基础,而中期(3—5年)和长期预测是制定企业经营战略,企业技术改造规划等的基础。 下面是我们根据长春市某客运公司1991—1995年各季度的客运量对该公司1996年各季度的客运量进行预测,是短期预测。预测方法是首先用三次指数平滑模型进行初步预测,然后利用季节指数修正预测值,最后进行误差估计。
公路客運量的預測,按時間長短分為短期、中期和長期預測。短期預測是製度年度,季度運輸生產計劃的基礎,而中期(3—5年)和長期預測是製定企業經營戰略,企業技術改造規劃等的基礎。 下麵是我們根據長春市某客運公司1991—1995年各季度的客運量對該公司1996年各季度的客運量進行預測,是短期預測。預測方法是首先用三次指數平滑模型進行初步預測,然後利用季節指數脩正預測值,最後進行誤差估計。
공로객운량적예측,안시간장단분위단기、중기화장기예측。단기예측시제도년도,계도운수생산계화적기출,이중기(3—5년)화장기예측시제정기업경영전략,기업기술개조규화등적기출。 하면시아문근거장춘시모객운공사1991—1995년각계도적객운량대해공사1996년각계도적객운량진행예측,시단기예측。예측방법시수선용삼차지수평활모형진행초보예측,연후이용계절지수수정예측치,최후진행오차고계。