首都体育学院学报
首都體育學院學報
수도체육학원학보
Journal of Capital College of Physical Education
2008年
6期
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自行车 阻力 气温 气压 海拔
自行車 阻力 氣溫 氣壓 海拔
자행차 조력 기온 기압 해발
cycling; resistance; temperature; barometric pressure; elevation;
为了揭示气温、气压和海拔高度对自行车运动阻力的影响,采用力学模型计算的方法,通过设定的气温、气压和海拔高度计算空气密度,估算自行车运动阻力。研究表明:在其他条件不变的情况下,随着气温的升高,自行车运动阻力减小;随着气压的升高,自行车运动阻力增大;随着海拔高度的升高,自行车运动阻力减小。
為瞭揭示氣溫、氣壓和海拔高度對自行車運動阻力的影響,採用力學模型計算的方法,通過設定的氣溫、氣壓和海拔高度計算空氣密度,估算自行車運動阻力。研究錶明:在其他條件不變的情況下,隨著氣溫的升高,自行車運動阻力減小;隨著氣壓的升高,自行車運動阻力增大;隨著海拔高度的升高,自行車運動阻力減小。
위료게시기온、기압화해발고도대자행차운동조력적영향,채용역학모형계산적방법,통과설정적기온、기압화해발고도계산공기밀도,고산자행차운동조력。연구표명:재기타조건불변적정황하,수착기온적승고,자행차운동조력감소;수착기압적승고,자행차운동조력증대;수착해발고도적승고,자행차운동조력감소。
In order to discover the influence of temperature,barometric pressure and elevation upon the resistance for cycling,the mechanic model method is used in this paper to estimate the resistance for cycling and air density by setting temperature,barometric pressure and elevation.The study shows that when other conditions remain the same,with the going-up of temperature,the resistance for cycling reduces;with the going-up of barometric pressure,the resistance for cycling increases;and with the going-up of elevat...