国际经济合作
國際經濟閤作
국제경제합작
International Economic Cooperation
1988年
3期
45~45
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矿石港 竞争力 运输费用 铁路 锰矿砂 出口港 加蓬 港口 架空缆车 生产规模
礦石港 競爭力 運輸費用 鐵路 錳礦砂 齣口港 加蓬 港口 架空纜車 生產規模
광석항 경쟁력 운수비용 철로 맹광사 출구항 가봉 항구 가공람차 생산규모
<正> 加蓬的锰矿储量居世界第二位,生产规模在苏联、南非之后居第三位,目前年产240万吨,全部出口。长期以来,加蓬没有矿石港,开采的锰矿砂要从产地穆昂达地区通过长达76公里的架空缆车运到邻国刚果,再由铁路运至黑角港装船出口,仅运输费用就占锰矿成本的60%,使其价格在国际市场上缺乏竞争力。
<正> 加蓬的錳礦儲量居世界第二位,生產規模在囌聯、南非之後居第三位,目前年產240萬噸,全部齣口。長期以來,加蓬沒有礦石港,開採的錳礦砂要從產地穆昂達地區通過長達76公裏的架空纜車運到鄰國剛果,再由鐵路運至黑角港裝船齣口,僅運輸費用就佔錳礦成本的60%,使其價格在國際市場上缺乏競爭力。
<정> 가봉적맹광저량거세계제이위,생산규모재소련、남비지후거제삼위,목전년산240만둔,전부출구。장기이래,가봉몰유광석항,개채적맹광사요종산지목앙체지구통과장체76공리적가공람차운도린국강과,재유철로운지흑각항장선출구,부운수비용취점맹광성본적60%,사기개격재국제시장상결핍경쟁력。