CAJ | 학술논문

实施联合国开发计划署的图们江地区开发项目关键是各国通力合作，构筑完整的交通运输体系。因为离开中国东北广阔的经济腹地，俄朝的经济战略难以实现，不利用俄朝港口，吉林省开边通海的规划也将受到影响，只有合作才能发挥出该地区交通运输网络的整体功能。本文在较详细地分析了图们江地区交通运输基本状况的基础上，提出了构筑类似“水”字形陆路交通网络的设想，使之成为集疏方便，东联俄朝，横贯吉林大地，西接蒙古国的一条新的欧亚大陆桥。还提出了我国应当充分发挥拟建的珲春──防川铁路、公路运输能力，并租用图们江口两侧的海湾及其通道为我所用的构想是最佳选择的观点。并粗略地分析了防川建设大港的地理条件，把该港建成东方的安特卫普港的可能性。
실시연합국개발계화서적도문강지구개발항목관건시각국통력합작，구축완정적교통운수체계。인위리개중국동북엄활적경제복지，아조적경제전략난이실현，불이용아조항구，길림성개변통해적규화야장수도영향，지유합작재능발휘출해지구교통운수망락적정체공능。본문재교상세지분석료도문강지구교통운수기본상황적기출상，제출료구축유사“수”자형륙로교통망락적설상，사지성위집소방편，동련아조，횡관길림대지，서접몽고국적일조신적구아대륙교。환제출료아국응당충분발휘의건적혼춘──방천철로、공로운수능력，병조용도문강구량측적해만급기통도위아소용적구상시최가선택적관점。병조략지분석료방천건설대항적지리조건，파해항건성동방적안특위보항적가능성。