管理世界
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관리세계
Management World
2004年
8期
61~74
,共null页
宋泓 柴瑜 张泰
宋泓 柴瑜 張泰
송홍 시유 장태
中国 汽车工业 产业成长模式 学习型企业 适应能力 市场开放 赢利方式 技术创新
中國 汽車工業 產業成長模式 學習型企業 適應能力 市場開放 贏利方式 技術創新
중국 기차공업 산업성장모식 학습형기업 괄응능력 시장개방 영리방식 기술창신
在综合了新古典和结构主义学派关于产业成长与市场环境之间关系研究的基础上,本文结合落后国家产业成长的特点,运用“互动学习和产业成长”分析框架,研究了在加入WTO后(市场开放)我国汽车产业中跨国公司和当地企业的战略调整以及这两类企业之间相对竞争优势的变化,并结合当地企业的学习和适应能力分析了该产业的未来变化趋势。本项研究得出的基本结论是:(1)伴随加入WTO而进行的投资和贸易自由化进程使得跨国公司的竞争优势得到了充分发挥,在这种情况下,国内企业采取了竞相进行合资或引进新车型的战略,从而加深了它们对跨国公司的依附程度。(2)国内企业和跨国公司的战略调整,以及双方实力和能力对比的变化导致中国汽车产业的成长模式在向依附形式转变。(3)在跨国公司超强竞争优势下,落后国家新兴产业和弱小企业的发展必须得到当地政府强有力的支持。但是,这只是必要条件,而决非充分条件。在保护环境下,企业会追求最容易、最迅速的赢利方式,譬如,单纯利用市场保护享受高额利润,而不进行产品开发、技术学习和创新等能力建设。因而,政府的强有力鞭策和要求以及当地企业与跨国公司之间互动学习关系的建立等都是当地产业进一步发展的关键。
在綜閤瞭新古典和結構主義學派關于產業成長與市場環境之間關繫研究的基礎上,本文結閤落後國傢產業成長的特點,運用“互動學習和產業成長”分析框架,研究瞭在加入WTO後(市場開放)我國汽車產業中跨國公司和噹地企業的戰略調整以及這兩類企業之間相對競爭優勢的變化,併結閤噹地企業的學習和適應能力分析瞭該產業的未來變化趨勢。本項研究得齣的基本結論是:(1)伴隨加入WTO而進行的投資和貿易自由化進程使得跨國公司的競爭優勢得到瞭充分髮揮,在這種情況下,國內企業採取瞭競相進行閤資或引進新車型的戰略,從而加深瞭它們對跨國公司的依附程度。(2)國內企業和跨國公司的戰略調整,以及雙方實力和能力對比的變化導緻中國汽車產業的成長模式在嚮依附形式轉變。(3)在跨國公司超彊競爭優勢下,落後國傢新興產業和弱小企業的髮展必鬚得到噹地政府彊有力的支持。但是,這隻是必要條件,而決非充分條件。在保護環境下,企業會追求最容易、最迅速的贏利方式,譬如,單純利用市場保護享受高額利潤,而不進行產品開髮、技術學習和創新等能力建設。因而,政府的彊有力鞭策和要求以及噹地企業與跨國公司之間互動學習關繫的建立等都是噹地產業進一步髮展的關鍵。
재종합료신고전화결구주의학파관우산업성장여시장배경지간관계연구적기출상,본문결합락후국가산업성장적특점,운용“호동학습화산업성장”분석광가,연구료재가입WTO후(시장개방)아국기차산업중과국공사화당지기업적전략조정이급저량류기업지간상대경쟁우세적변화,병결합당지기업적학습화괄응능력분석료해산업적미래변화추세。본항연구득출적기본결론시:(1)반수가입WTO이진행적투자화무역자유화진정사득과국공사적경쟁우세득도료충분발휘,재저충정황하,국내기업채취료경상진행합자혹인진신차형적전략,종이가심료타문대과국공사적의부정도。(2)국내기업화과국공사적전략조정,이급쌍방실력화능력대비적변화도치중국기차산업적성장모식재향의부형식전변。(3)재과국공사초강경쟁우세하,락후국가신흥산업화약소기업적발전필수득도당지정부강유력적지지。단시,저지시필요조건,이결비충분조건。재보호배경하,기업회추구최용역、최신속적영리방식,비여,단순이용시장보호향수고액리윤,이불진행산품개발、기술학습화창신등능력건설。인이,정부적강유력편책화요구이급당지기업여과국공사지간호동학습관계적건립등도시당지산업진일보발전적관건。