山东经济
山東經濟
산동경제
Shandong Economy
2005年
5期
62~64
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民航运输 市场竞争 收益管理
民航運輸 市場競爭 收益管理
민항운수 시장경쟁 수익관리
竞争作为调节市场的机制,是市场经济活力的源泉.民航运输业的航线联营或价格联盟限制了竞争,以政府为主导的统一固定运价不利于竞争.面对着市场准入和管制放松,国外和民营航空企业参与竞争,民航的垄断地位必将被打破.从行业主管部门来说,只有转变观念,加强监管,创造和维护公平有序的竞争环境;从企业来说,只有加强内部管理,夯实基础,顺势而为,提高管理及收益水平,才是民航运输业求得生存和发展的惟一出路.
競爭作為調節市場的機製,是市場經濟活力的源泉.民航運輸業的航線聯營或價格聯盟限製瞭競爭,以政府為主導的統一固定運價不利于競爭.麵對著市場準入和管製放鬆,國外和民營航空企業參與競爭,民航的壟斷地位必將被打破.從行業主管部門來說,隻有轉變觀唸,加彊鑑管,創造和維護公平有序的競爭環境;從企業來說,隻有加彊內部管理,夯實基礎,順勢而為,提高管理及收益水平,纔是民航運輸業求得生存和髮展的惟一齣路.
경쟁작위조절시장적궤제,시시장경제활력적원천.민항운수업적항선련영혹개격련맹한제료경쟁,이정부위주도적통일고정운개불리우경쟁.면대착시장준입화관제방송,국외화민영항공기업삼여경쟁,민항적롱단지위필장피타파.종행업주관부문래설,지유전변관념,가강감관,창조화유호공평유서적경쟁배경;종기업래설,지유가강내부관리,항실기출,순세이위,제고관리급수익수평,재시민항운수업구득생존화발전적유일출로.
