宏观经济研究
宏觀經濟研究
굉관경제연구
Macroeconomics
2006年
10期
37~38
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高速公路 农村公路 投资重点 汽车保有量 加权平均
高速公路 農村公路 投資重點 汽車保有量 加權平均
고속공로 농촌공로 투자중점 기차보유량 가권평균
美、日、德、英、法、意六国从1969到1999年共30年问，汽车保有量从17258万增加到42440万辆，增长了1．46倍；高速公路从60905公里增加到128681公里，增长了1．11倍。两者的增长基本同步，汽车略快一些。如用汽车保有量与高速公路长度的比例，即每公里高速公路拥有汽车辆数来看，六国在三个年代（1969、1980、1999）加权平均，公别为2834、2977、3298辆。美国的高速公路最发达，每公里占有的汽车数最少，三个年代分别为2104、2253、2407辆，每公里高速公路占有的汽车数，与其他五国一样呈逐渐上升的趋势。（表1）
美、日、德、英、法、意六國從1969到1999年共30年問，汽車保有量從17258萬增加到42440萬輛，增長瞭1．46倍；高速公路從60905公裏增加到128681公裏，增長瞭1．11倍。兩者的增長基本同步，汽車略快一些。如用汽車保有量與高速公路長度的比例，即每公裏高速公路擁有汽車輛數來看，六國在三箇年代（1969、1980、1999）加權平均，公彆為2834、2977、3298輛。美國的高速公路最髮達，每公裏佔有的汽車數最少，三箇年代分彆為2104、2253、2407輛，每公裏高速公路佔有的汽車數，與其他五國一樣呈逐漸上升的趨勢。（錶1）
미、일、덕、영、법、의륙국종1969도1999년공30년문，기차보유량종17258만증가도42440만량，증장료1．46배；고속공로종60905공리증가도128681공리，증장료1．11배。량자적증장기본동보，기차략쾌일사。여용기차보유량여고속공로장도적비례，즉매공리고속공로옹유기차량수래간，륙국재삼개년대（1969、1980、1999）가권평균，공별위2834、2977、3298량。미국적고속공로최발체，매공리점유적기차수최소，삼개년대분별위2104、2253、2407량，매공리고속공로점유적기차수，여기타오국일양정축점상승적추세。（표1）
