CAJ | 학술논문

铁路交通是近代以来区域社会经济发展的全新条件之一。1930年代浙赣（杭江）铁路的兴筑，使千百年来自然形成的浙东、浙西社会经济发展不平衡的状态开始改变；浙江中西部地区主要城镇沿钱塘江分布的基本格局出现变化，铁路沿线城镇的区位优势明显提升，并逐步形成这一区域的中心城市；冲破了自然形成的流域交往格局，重新调整了人们的活动范围，拓展了腹地空间。浙赣铁路促使途经区域现代工业和旅游业的兴起，促进了传统农副业和商业的发展，改善了浙江中西部地区人们的出行条件，传播了近代文化，使沿线300万人受益。当然，这一切仅仅是一个渐变过程的开端。
철로교통시근대이래구역사회경제발전적전신조건지일。1930년대절공（항강）철로적흥축，사천백년래자연형성적절동、절서사회경제발전불평형적상태개시개변；절강중서부지구주요성진연전당강분포적기본격국출현변화，철로연선성진적구위우세명현제승，병축보형성저일구역적중심성시；충파료자연형성적류역교왕격국，중신조정료인문적활동범위，탁전료복지공간。절공철로촉사도경구역현대공업화여유업적흥기，촉진료전통농부업화상업적발전，개선료절강중서부지구인문적출행조건，전파료근대문화，사연선300만인수익。당연，저일절부부시일개점변과정적개단。