CAJ | 학술논문

在经济全球化的今天，港口为了能在全球竞争中获得优势，必须在港口之间进行合作，因此港口群内的制度合作显得越来越重要。通过比选美国纽约一新泽西港的地方主导型、日本东京湾的国家主导型和欧洲海港组织的协会主导型三种港口群制度合作模式，进而考察长三角港口群制度合作的现状，提出“政府退、协会进、企业是主体”的长三角港口群制度合作新思路，强调政府要从市场竞争中退出来，其作用主要体现在调控整合港口资源；区域性港口协会的功能在于协调自律港口市场，企业则跳出行政区划制约，作为市场主体进行自由竞争。
재경제전구화적금천，항구위료능재전구경쟁중획득우세，필수재항구지간진행합작，인차항구군내적제도합작현득월래월중요。통과비선미국뉴약일신택서항적지방주도형、일본동경만적국가주도형화구주해항조직적협회주도형삼충항구군제도합작모식，진이고찰장삼각항구군제도합작적현상，제출“정부퇴、협회진、기업시주체”적장삼각항구군제도합작신사로，강조정부요종시장경쟁중퇴출래，기작용주요체현재조공정합항구자원；구역성항구협회적공능재우협조자률항구시장，기업칙도출행정구화제약，작위시장주체진행자유경쟁。