中国人口资源与环境
中國人口資源與環境
중국인구자원여배경
China Polulation.Resources and Environment
2010年
7期
86~91
,共null页
分区管制 排污权交易 新增建设用地配额
分區管製 排汙權交易 新增建設用地配額
분구관제 배오권교역 신증건설용지배액
zoning; emission permits; incremental construction land quota
通过排污权交易与新增建设用地指标管理的对比研究,探索我国现行新增建设用地指令性管理的改进方向。对比研究结果表明,由于排污权和新增建设用地指标在实行总量控制、具有经济价值、单位配额的产出不同等三个方面具有相似性,在实行新增建设用地指标总量控制的框架内引入类似排污权交易的市场机制,就有可能成为今后我国新增建设用地指令性管理体制改革的选择方向。同时,进一步的理论证明也显示,引入新增建设用地指标的市场交易机制,可以实现农地非农化配置的帕累托改进。在此基础上,立足排污权交易和新增用地指标管理的差异性,借鉴我国地方政府新增建设用地管理的市场取向创新经验,参照国外排污权交易管理的“配额-交易”模式,建立了中国新增建设用地指标交易的一个理论模型,并阐述了其政策涵义,即目前可在设区的市的范围内,允许其辖区内的市、县基层政府之间进行新增建设用地指标交易,通过适当的交易能实现新增建设用地的市场价值以及全社会福利的最优.
通過排汙權交易與新增建設用地指標管理的對比研究,探索我國現行新增建設用地指令性管理的改進方嚮。對比研究結果錶明,由于排汙權和新增建設用地指標在實行總量控製、具有經濟價值、單位配額的產齣不同等三箇方麵具有相似性,在實行新增建設用地指標總量控製的框架內引入類似排汙權交易的市場機製,就有可能成為今後我國新增建設用地指令性管理體製改革的選擇方嚮。同時,進一步的理論證明也顯示,引入新增建設用地指標的市場交易機製,可以實現農地非農化配置的帕纍託改進。在此基礎上,立足排汙權交易和新增用地指標管理的差異性,藉鑒我國地方政府新增建設用地管理的市場取嚮創新經驗,參照國外排汙權交易管理的“配額-交易”模式,建立瞭中國新增建設用地指標交易的一箇理論模型,併闡述瞭其政策涵義,即目前可在設區的市的範圍內,允許其轄區內的市、縣基層政府之間進行新增建設用地指標交易,通過適噹的交易能實現新增建設用地的市場價值以及全社會福利的最優.
통과배오권교역여신증건설용지지표관리적대비연구,탐색아국현행신증건설용지지령성관리적개진방향。대비연구결과표명,유우배오권화신증건설용지지표재실행총량공제、구유경제개치、단위배액적산출불동등삼개방면구유상사성,재실행신증건설용지지표총량공제적광가내인입유사배오권교역적시장궤제,취유가능성위금후아국신증건설용지지령성관리체제개혁적선택방향。동시,진일보적이론증명야현시,인입신증건설용지지표적시장교역궤제,가이실현농지비농화배치적파루탁개진。재차기출상,립족배오권교역화신증용지지표관리적차이성,차감아국지방정부신증건설용지관리적시장취향창신경험,삼조국외배오권교역관리적“배액-교역”모식,건립료중국신증건설용지지표교역적일개이론모형,병천술료기정책함의,즉목전가재설구적시적범위내,윤허기할구내적시、현기층정부지간진행신증건설용지지표교역,통과괄당적교역능실현신증건설용지적시장개치이급전사회복리적최우.
The purpose of this paper is to explore improvement of mechanism of the current allocation of incremental construction land quota in China through the analog of emission permits system and the quota itself. The results indicate that, since incremental construction land quota and emission permits are similar in the control of the overall quota, economic value and different marginal output of the quota, it could be a possible orientation for China to improve its commanding land administration system. Further study shows that a Pareto improvement can be realized through the transaction of the quota in the market during the process of land conversion. Based on the above analysis, the authors propose a theoretical model of the transaction of incremental construction land quota in China, which not only wares the differences between emission permits and incremental construction land quota, but also refers to the experience of the quota administration in China and the Capeand-trade model of emission permits abroad. The implication of the model is to permit transaction of incremental construction land quota among different jurisdictions so as to realize the value of the quota and the optimal welfare of the whole society as well.