历史研究
歷史研究
역사연구
Historical Research
2010年
5期
166~177
,共null页
蓝勇 金兰中（Kanny Kin）
藍勇 金蘭中（Kanny Kin）
람용 금란중（Kanny Kin）
金沙江 乾隆 云南地区 航道 四川 转运 总督 江流
金沙江 乾隆 雲南地區 航道 四川 轉運 總督 江流
금사강 건륭 운남지구 항도 사천 전운 총독 강류
历史上金沙江因滩险众多，江流湍急，自古少有直通远程之利。明代许多士人提议开通金沙江航道，直到嘉靖二十三年（1544）以后才从叙州府到蛮夷司沿江相继设立陆驿，始有人通过水陆相兼从永善黄草坪以下采买四川粮米，但总体上云南地区水路不畅，一直是云南通往内地的一个阻碍。清乾隆二年（1737），开始有人提议为转运四川粮米之故开通金沙江航道，到乾隆五年云南总督庆复等为转运滇铜入京建议开通金沙江航路，随后经云南总督张允随主持开通，
歷史上金沙江因灘險衆多，江流湍急，自古少有直通遠程之利。明代許多士人提議開通金沙江航道，直到嘉靖二十三年（1544）以後纔從敘州府到蠻夷司沿江相繼設立陸驛，始有人通過水陸相兼從永善黃草坪以下採買四川糧米，但總體上雲南地區水路不暢，一直是雲南通往內地的一箇阻礙。清乾隆二年（1737），開始有人提議為轉運四川糧米之故開通金沙江航道，到乾隆五年雲南總督慶複等為轉運滇銅入京建議開通金沙江航路，隨後經雲南總督張允隨主持開通，
역사상금사강인탄험음다，강류단급，자고소유직통원정지리。명대허다사인제의개통금사강항도，직도가정이십삼년（1544）이후재종서주부도만이사연강상계설립륙역，시유인통과수륙상겸종영선황초평이하채매사천량미，단총체상운남지구수로불창，일직시운남통왕내지적일개조애。청건륭이년（1737），개시유인제의위전운사천량미지고개통금사강항도，도건륭오년운남총독경복등위전운전동입경건의개통금사강항로，수후경운남총독장윤수주지개통，
