CAJ | 학술논문

是否加入《鹿特丹规则》是我国政府和学界当前讨论的热点和难点问题。在我国目前的理论研究和法律制度背景下，对于该规则无论在总体评价上还是在具体制度分析方面均存有分歧。同时，该规则与我国《海商法》在承运人和托运人责任制度、运输单证、货物交付、多式联运等方面也存在差异，既有值得我国借鉴的内容，也有不适应我国航运和贸易实践的方面。此外，仅从学理以及文本规范解释的角度对该规则进行评估是不够的，为最终确定我国对规则的态度，还应当秉承国家整体经济利益原则，除了加强对该规则影响的实证研究和量化分析外，还有推动更多的业界人士参与到评估与立法决策中来的必要。
시부가입《록특단규칙》시아국정부화학계당전토론적열점화난점문제。재아국목전적이론연구화법률제도배경하，대우해규칙무론재총체평개상환시재구체제도분석방면균존유분기。동시，해규칙여아국《해상법》재승운인화탁운인책임제도、운수단증、화물교부、다식련운등방면야존재차이，기유치득아국차감적내용，야유불괄응아국항운화무역실천적방면。차외，부종학리이급문본규범해석적각도대해규칙진행평고시불구적，위최종학정아국대규칙적태도，환응당병승국가정체경제이익원칙，제료가강대해규칙영향적실증연구화양화분석외，환유추동경다적업계인사삼여도평고여입법결책중래적필요。